이 연구는 기후 변화로 인한 영향을 줄이기 위해 도로 인프라를 적응시키는 것이 얼마나 중요한지를 다루고 있습니다.

기후 변화로 인해 극한 기상 현상이 더욱 빈번해지며, 이는 전 세계 도로 인프라에 심각한 위협을 가하고 있습니다.
기존의 도로 설계는 과거의 기후 데이터를 바탕으로 한 빈도 계산(예: 10년 주기의 폭우나 100년 주기의 홍수)에 의존해왔지만, 이러한 방법은 더 이상 유효하지 않다고 합니다.
미래의 기후가 과거와 비슷할 것이라는 가정은 더 이상 성립하지 않으며, 도로 인프라를 이러한 새로운 현실에 맞춰 적응시키는 것이 안전과 경제적 안정성 측면에서 매우 중요하다고 강조하고 있습니다.

1) Egis는 이러한 위험을 관리하고 완화하기 위한 혁신적인 접근 방식과 도구들을 제안합니다. 
2) 이 회사는 도로 설계와 건설에 적응 원칙을 통합하여 장기적인 비용 효율성과 인프라의 복원력을 강화하는 것을 목표로 하고 있습니다. 
3) 특히 2008년에 시작된 RIMAROCC 프로젝트(기후 변화에 따른 도로 위험 관리)를 강조하고 있으며, 이는 기후 변화에 직면한 도로 인프라 위험 관리를 위한 유럽의 방법론을 개발하기 위한 프로젝트입니다. 
4) 이 프로젝트는 도로 소유자와 운영자가 위험을 식별하고 적응 조치의 비용-편익 결과를 평가할 수 있는 체계적인 방법을 제공합니다.

👉 https://unfccc.int/files/adaptation/application/pdf/egis.pdf